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隧道“眼鏡”法施工

2008-05-21 11:32    【  【打印】【我要糾錯】

  隧道“眼鏡法”施工“眼鏡法”施工是以新奧法基本原理為依據(jù),在開挖導(dǎo)坑時,盡量減少對圍巖的擾動,導(dǎo)坑斷面近似橢園,周邊輪廓園順,避免應(yīng)力集中。初期支護(hù)采用格柵鋼架、掛網(wǎng)、噴混凝土柔性支護(hù)體系,及時施作,使斷面及早閉合,以充分利用圍巖的自承能力,控制圍巖變形。

  建立一整套圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)控量測系統(tǒng),進(jìn)行信息化施工管理,隨時掌握施工過程中的動態(tài)變化,合理安排,調(diào)整施工工藝和設(shè)計(jì)參數(shù),確保施工安全。 施工程序,如下圖示。先開挖左側(cè)壁導(dǎo)坑,初噴混凝土,安裝格柵鋼架,打錨桿、掛網(wǎng)、復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。當(dāng)左側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護(hù)閉合后,開挖右側(cè)壁導(dǎo)坑,工序同左側(cè)壁導(dǎo)坑。兩側(cè)壁導(dǎo)坑均超短臺階開挖,臺階長度3m.當(dāng)右側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護(hù)閉合后中部核心部分開始開挖,開挖方法亦按臺階法。拱部開挖完成后即進(jìn)行初噴混凝土,安裝格柵鋼架、打錨桿、掛網(wǎng)、復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。

  下部開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖,開挖完成后即灌注仰拱混凝土。仰拱混凝土灌注完成后用模板臺車進(jìn)行二次襯砌混凝土!把坨R法”開挖的關(guān)鍵是:保持合理的分部開挖斷面和平順的開挖輪廓線,減少對圍巖的擾動;及時進(jìn)行初期支護(hù),并使其及早閉合,控制圍巖變形;加強(qiáng)對圍巖和初期支護(hù)的監(jiān)控量測,進(jìn)行信息化管理。側(cè)壁導(dǎo)坑開挖:側(cè)壁導(dǎo)坑開挖尺寸,寬度4~4.2m,高度6.5m左右,分兩層開挖,這樣既不需要工作平臺,人工安裝格柵鋼架也比較方便。臺階長度3~5m,循環(huán)進(jìn)尺和格柵鋼架間距相同。側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護(hù),采用超前錨桿、格柵鋼架、系統(tǒng)錨桿和掛網(wǎng)噴射混凝土作臨時支護(hù)。拱部環(huán)形開挖:開挖前視地質(zhì)情況采用超前錨桿、超前小導(dǎo)管注漿等進(jìn)行超前支護(hù),在超前支護(hù)的保護(hù)下,由人工從中間向兩側(cè)擴(kuò)挖,挖出格柵鋼架位置即停止開挖,進(jìn)行初噴混凝土、安裝格柵鋼架、打設(shè)系統(tǒng)錨桿,而后前面繼續(xù)開挖,后邊掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。拱部初期支護(hù):拱部初期支護(hù)系統(tǒng)基本與側(cè)壁導(dǎo)坑相同。

  機(jī)具設(shè)備施工通風(fēng)及照明:通風(fēng)機(jī)1~3臺,變壓器1臺。開挖:風(fēng)鎬4臺,挖掘機(jī)1臺,裝載機(jī)1臺。初期支護(hù):鈉筋切斷機(jī)1臺,鋼筋彎曲機(jī)1臺,鉆床1臺,電焊機(jī)2臺,混凝土濕噴機(jī)2臺,強(qiáng)制式拌合機(jī)1臺,風(fēng)動鑿巖機(jī)2臺,錨桿注漿機(jī)2臺。二次襯砌:混凝土拌合站1座,混凝土輸送泵2臺,模板臺車1臺。勞動力組織開挖:風(fēng)鎬手3~4人,裝碴4~6人,出碴2~4人,質(zhì)檢及記錄1人,共計(jì)10~15人。初期支護(hù):格柵鋼架制作4人,錨桿安裝2人,掛網(wǎng)3人,噴混凝土7人,質(zhì)檢論錄1人,共計(jì)17人。襯砌:立模6人,混凝土拌合、運(yùn)輸、灌注22人,共計(jì)28人。測量與監(jiān)控量測測量放樣3~4人,監(jiān)控量測5人(其中專職安全員1人)。

  其它人員:電工2人,管道工2人,試驗(yàn)員2人,調(diào)度及其它管理人員4~6人。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制支護(hù)質(zhì)量檢查:噴混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號應(yīng)不低于C18級,其設(shè)計(jì)強(qiáng)度和彈性模量應(yīng)符合《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》((GBJ86-85)的規(guī)定,采用ZP型早強(qiáng)噴射混凝土?xí)r,其初期強(qiáng)度應(yīng)符合《鐵路新奧法指南》表3.4.3規(guī)定的要求。施工時要按《鐵路隧道錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)則》規(guī)定進(jìn)行試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。噴射混凝土的厚度用預(yù)理鋼筋頭、設(shè)置量測標(biāo)志進(jìn)行檢查,并實(shí)行驗(yàn)收制度,不合格立即補(bǔ)噴。

  格柵鋼架支撐呆柔性結(jié)構(gòu),除了嚴(yán)格按設(shè)計(jì)下料、組焊、安裝外,還必須用混凝土將其噴滿噴實(shí),這種被混凝土充滿的格柵鋼架其剛度要比無混凝土的格柵鋼架大100~160%,現(xiàn)場可用肉眼觀察、錘擊檢查,發(fā)現(xiàn)有空鼓不實(shí)之處,應(yīng)鑿開補(bǔ)噴,F(xiàn)場監(jiān)控量測(略)施工安全措施(略)

延伸閱讀:隧道 眼鏡 施工
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