一、注冊(cè)建造師制度

　　二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試為國(guó)家人事部與建設(shè)部共同組織，由各地建設(shè)行政部門及人事考試部門負(fù)責(zé)實(shí)施的一項(xiàng)執(zhí)業(yè)資格考試。考試的每個(gè)專業(yè)設(shè)3個(gè)科目，分別是：《建設(shè)工程施工管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》。其中前兩門考試為公共課程考試，《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》為專業(yè)考試，不同專業(yè)考試內(nèi)容不同。

　　二、應(yīng)試技巧

　　本科目的考試時(shí)間為3小時(shí)，題型采用客觀題和案例分析題的形式，共53題。其中單項(xiàng)選擇題40題，每題1分，合計(jì)40分；多項(xiàng)選擇題10題，每題2分，合計(jì)20分；案例分析題3題，每題20分，合計(jì)60分；試卷總分120分，及格分?jǐn)?shù)線72分。

　　多項(xiàng)選擇題要慎重，確有把握的才可以選擇，因?yàn)槿邕x對(duì)一個(gè)可得0.5分，但如其中有一個(gè)選錯(cuò)則本題不得分。

　　案例分析題要做到有問(wèn)必答，分條敘述，答出關(guān)鍵詞，盡量使用教材語(yǔ)言（判卷看關(guān)鍵詞給分）。

　　從考試趨勢(shì)看，08年度的案例考點(diǎn)以第二章為主，部分分值涉及第一章和第三章。

　　三、試卷知識(shí)結(jié)構(gòu)

　　教材共120條，分為掌握、熟悉和了解三個(gè)層次。其中掌握占84條，70%，熟悉占24條，20%，了解12條，占10%。從技術(shù):管理:法規(guī)分別為42:60:18條，占比分別約為35%:50%:15%。

　　四、我國(guó)公路的等級(jí)劃分

　　我國(guó)的公路則按使用任務(wù)、功能和所適應(yīng)的交通量水平分為五個(gè)等級(jí)：高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。高速和一級(jí)公路為汽車分向、分車道行駛的專用公路，二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)公路都為汽車和其它車輛共用（混合交通）的公路。

　　所以教材中關(guān)于高速公路和一級(jí)公路的地方一定要重點(diǎn)記憶。

　　單項(xiàng)選擇題

　　1.用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按（?。┲笜?biāo)確定的。
　　A.密度
　　B.回彈模量
　　C.彎沉
　　D.CBR值
　　提示：參見(jiàn)教材P2

 　　【答案】D

　　2.軟土處理方案中，對(duì)于軟基較淺（1～2m）的泥沼地特別有效的方法是（?。?BR>　　A.開(kāi)挖換填法
　　B.拋石擠密法
　　C.堆載預(yù)壓法
　　D.砂井
　　提示：參見(jiàn)教材P20

 　　【答案】A

　　3.雨期填筑路堤時(shí)，路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)（?。?BR>　　A.做成2%～4%的橫坡
　　B.做成至少1%的橫坡
　　C.做成水平
　　D.做成至少3%的橫坡
　　提示：參見(jiàn)教材P9

 　　【答案】A

　　4.在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是（?。?BR>　　A.攔水帶
　　B.急流槽
　　C.截水溝
　　D.滲井
　　提示：參見(jiàn)教材P11

　　 【答案】D

　　5.下列結(jié)構(gòu)中屬于沖刷防護(hù)導(dǎo)流構(gòu)造物的是（?。?。
　　A.順壩
　　B.直壩
　　C.逆壩
　　D.斜壩
　　提示：參見(jiàn)教材P14

 　　【答案】A

　　6.在路基爆破施工中，可以對(duì)開(kāi)挖眼界以外山體起保護(hù)作用的爆破技術(shù)是（?。?。
　　A.光面爆破
　　B.預(yù)裂爆破
　　C.微差爆破
　　D.定向爆破
　　提示：參見(jiàn)教材P7

 　　【答案】B

　　7.在公路工程中以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間路段，工程量大的雞爪地區(qū)，宜采用的爆破技術(shù)是（?。?BR>　　A.定向爆破
　　B.微差爆破
　　C.光面爆破
　　D.拋擲爆破
　　提示：參見(jiàn)教材P7

 　　【答案】A

　　8.填石滲溝只宜用于滲流不長(zhǎng)的地段，且縱坡不能小于（?。?BR>　　A.4%
　　B.3%
　　C.2%
　　D.1%
　　提示：參見(jiàn)教材P11

 　　【答案】D

　　9.滲井離路堤坡腳應(yīng)不小于（?。?。
　　A.6m
　　B.8m
　　C.10m
　　D.12m
　　提示：參見(jiàn)教材P11

 　　【答案】C

　　10.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡適用于（?。?BR>　　A.直面為完整結(jié)構(gòu)的硬巖
　　B.直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖
　　C.層狀結(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層
　　D.片狀結(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層
　　E.塊狀結(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層
　　提示：參見(jiàn)教材P14

　　 【答案】BC

　　多項(xiàng)選擇題

　　1.施工方案包括的內(nèi)容很多，（?。儆谑┕ぜ夹g(shù)問(wèn)題。
　　A.施工方法的確定
　　B.施工機(jī)具和設(shè)備的選擇
　　C.施工順序的安排
　　D.科學(xué)的施工組織
　　E.合理的施工進(jìn)度
　　提示：參見(jiàn)教材P99。

　　【正確答案】AB

　　2.下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是（?。?。
　　A.壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期一定能縮短
　　B.壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期可能縮短
　　C.只有壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期才可能縮短
　　D.壓縮非關(guān)鍵工作，工程的工期也可能縮短
　　E.當(dāng)兩條關(guān)鍵線路時(shí)，壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期不可能縮短

　　【正確答案】BC
　　【答案解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤，因?yàn)榭赡苡袃蓷l或兩條以上關(guān)鍵線路，壓縮某條關(guān)鍵線路的工作不一定能使工期縮短；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，因?yàn)橹挥袎嚎s關(guān)鍵工作才可能縮短工期；選項(xiàng)E錯(cuò)誤，因?yàn)槿绻搩蓷l關(guān)鍵線路共用一個(gè)關(guān)鍵工作，壓縮該關(guān)鍵工作就可導(dǎo)致工期縮短。

　　3.以下屬于收費(fèi)系統(tǒng)管理體制的是（?。?。
　　A.路段收費(fèi)分中心
　　B.收費(fèi)站
　　C.鐵道部監(jiān)控中心
　　D.動(dòng)態(tài)顯示中心
　　E.交通部監(jiān)控中心
　　提示：參見(jiàn)教材P93。

　　【正確答案】AB

　　4.下列屬于交通標(biāo)志各構(gòu)件的主要檢測(cè)項(xiàng)目的是（?。?。
　　A.標(biāo)志板外形尺寸、標(biāo)志字符尺寸
　　B.標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)
　　C.構(gòu)件的材料性能及外觀尺寸
　　D.氣泡檢查、標(biāo)志板與鋁槽的連接
　　E.標(biāo)志面反光膜缺陷、氣泡檢查
　　提示：參見(jiàn)教材P140。

　　【正確答案】ABDE

　　5.工程施工成本直接工程費(fèi)包括（?。?BR>　　A.人工費(fèi).材料費(fèi).施工機(jī)械使用費(fèi)
　　B.生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)
　　C.生產(chǎn)工具使用費(fèi)
　　D.企業(yè)短期貸款利息支出
　　E.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)
　　提示：參見(jiàn)教材P161。

　　【正確答案】ABCE

　　6.對(duì)橋頭跳車的防治措施敘述不正確的是（?。?BR>　　A.不設(shè)橋頭搭板
　　B.重視橋頭地基處理，選用先進(jìn)的橋頭臺(tái)背填土施工工藝
　　C.做好橋頭路堤的排水.防水工程
　　D.有針對(duì)性地選擇臺(tái)背填料，提高橋頭路基壓實(shí)度
　　E.改善地基性能，搞好填前碾壓，提高地基承載力，提高差異沉降
　　提示：參見(jiàn)教材P211。

　　【正確答案】AE

　　7.下列關(guān)于公路工程質(zhì)量事故處理“三不放過(guò)”原則敘述正確的是（　）。
　　A.對(duì)故意破壞現(xiàn)場(chǎng)的不放過(guò)
　　B.事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
　　C.沒(méi)有防范措施不放過(guò)
　　D.事故原因不查清不放過(guò)
　　E.徇私枉法的不放過(guò)
　　提示：參見(jiàn)教材P215。

　　【正確答案】BCD

　　8.下列說(shuō)法正確的是（?。?。
　　A.先張法預(yù)制梁（板）承力臺(tái)座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm
　　B.先張法按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉，一般為：0→初應(yīng)力→103%σk（持荷2分鐘）→σk（錨固）
　　C.先張法中鋼絞線張拉后8小時(shí)，開(kāi)始綁扎除面板外的普通鋼筋
　　D.后張法按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致；張拉設(shè)備不足時(shí)，宜單端正張拉
　　E.預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核
　　提示：參見(jiàn)教材P63、64。

　　【正確答案】ACE
　　【答案解析】選項(xiàng)B錯(cuò)誤，因?yàn)槌瑥埨瓰?05%；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，是因?yàn)殚L(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋不宜單端張拉。

　　9.下列有關(guān)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)法不正確的是（　）。
　　A.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件都是高：直徑=1:1的圓柱體標(biāo)準(zhǔn)試件
　　B.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是150mm×150mm×650mm的梁形試件
　　C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件
　　D.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是150mm×150mm×55mm的梁形試件
　　E.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件采用的是邊長(zhǎng)為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件
　　提示：參見(jiàn)教材P53。

　　【正確答案】ABDE

　　10.下列哪種材料適用于各級(jí)公路的基層和底基層（　）。
　　A.水泥穩(wěn)定中粗粒料
　　B.石灰穩(wěn)定類
　　C.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
　　D.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
　　E.粉煤灰穩(wěn)定類
　　提示：參見(jiàn)教材P27。

　　【正確答案】AC

　　案例分析題

　　[背景材料]

　　某沿海大橋，其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁，實(shí)際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì)為：表層為5m的礫石，以下為37m的卵漂石層，在以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進(jìn)行施工：

　?、賵?chǎng)地平整，樁位放樣，埋設(shè)護(hù)筒之后，采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。

　　②然后設(shè)立鋼筋骨架，在鋼筋籠制作時(shí)，采用搭接焊接，焊縫在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái)。當(dāng)鋼筋籠下放后，發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo)，但超標(biāo)量較小，施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng)，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。

　　③之后，安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm，且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣中，④進(jìn)行混凝土灌注，混凝土塌落度16cm，混凝土灌注在整個(gè)過(guò)程中均連續(xù)均勻進(jìn)行。

　　⑤施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng)，沒(méi)有咨詢監(jiān)理工程師，便在混凝土中加入緩凝劑。

　?、奘着炷凉嘧⒑舐裰脤?dǎo)管的深度為1.2m，在隨后的灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度為3m。

　?、弋?dāng)灌注混凝土進(jìn)行到10m時(shí)，出現(xiàn)塌孔，此時(shí)，施工人員立即用吸泥機(jī)進(jìn)行清理；

　?、喈?dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管，但堵塞長(zhǎng)度較短，施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管；

　　⑨當(dāng)灌注到27m時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法；

　　⑩進(jìn)行到32m時(shí)，又一次堵塞導(dǎo)管，施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下，拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管，之后繼續(xù)灌注混凝土，直到順利完成。養(yǎng)生一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。

　　[問(wèn)題]：

　?。?）此鉆孔灌注樁的施工的主要工序存在哪些問(wèn)題？

　?。?）塞管處理的方法有哪些？

 　　【正確答案】
 
　?。?）②存在問(wèn)題，在鋼筋籠制作時(shí)，一般要采用對(duì)焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí)，要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái)，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。

　?、蹖?duì)導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn)，并用1.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)，試驗(yàn)合格之后，才可以使用安裝導(dǎo)管。導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中。

　?、苓M(jìn)行混凝土灌注，混凝土塌落度16cm，存在問(wèn)題。混凝土的塌落度要控制在18～22cm.要求和易性好。

　?、菔┕挝豢紤]到灌注時(shí)間較長(zhǎng)，在混凝土中加入緩凝劑。須征得監(jiān)理工程師的許可。

　?、岙?dāng)灌注到27m時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。這是不對(duì)的。當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。

　?。?）當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插.抖動(dòng)導(dǎo)管（注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面）處理，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通導(dǎo)管，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)來(lái)疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。