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１．事前控制是監(jiān)理工作中最常用的一種控制手段，它是在計(jì)劃實(shí)施之前就采取控制措施，以降低目標(biāo)偏離的可能性或其后果的嚴(yán)重程度，起到防范于未然的作用。事實(shí)證明事前控制是最有效的控制手段。但是在實(shí)際工作中，人們往往不太重視事前控制，由于鉆孔灌注樁施工的隱蔽性、事故的多發(fā)性和工序的不可逆轉(zhuǎn)性，鉆孔灌注樁的事前控制更為重要。

２．事中控制鉆孔灌注樁施工工序按流程依次是：定樁位—埋設(shè)護(hù)筒—鉆機(jī)就位—鉆孔—清孔—下放鋼筋籠—下設(shè)導(dǎo)管—砼澆注—成樁，每個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，相互影響，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引起諸如偏位、鋼筋籠上浮、夾碴、塌孔、混凝土離析、縮頸甚至斷樁等質(zhì)量事故

３．事后控制成樁之后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織樁基的驗(yàn)收工作，對(duì)于鉆孔灌注樁主要有樁的偏位、樁身質(zhì)量、樁身混凝土強(qiáng)度、樁承載力。按規(guī)范要求：作靜載試驗(yàn)的樁數(shù)不少于總樁數(shù)的１％，且不少于３根；檢驗(yàn)樁體豎向承載力的動(dòng)測(cè)試驗(yàn)取樁總數(shù)的１０～１５％。在選擇檢測(cè)樁的時(shí)候，應(yīng)組織相關(guān)單位人員如施工單位、地勘單位、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位等共同研究決定。一般應(yīng)根據(jù)樁基的施工情況，選擇處于地質(zhì)條件差、承載力大、施工時(shí)質(zhì)量較差、澆注混凝土出現(xiàn)異常、具有代表性的樁作為檢驗(yàn)樁。