二級建造師證書是建筑行業(yè)中比較有含金量的一個證書，每年參加二級建造師考試的考生也很多。距離今年二級建造師考試還有1天的時間，各位考生們在這一階段是怎么備考復習的呢?以下是建設工程教育網為您精選的往年《公路工程管理與實務》二級建造師試題，快來刷題吧!

后張法預制梁板施工中，張拉時預應力損失過大的原因有( )。

A.錨具硬度過高

B.鋼絞線松弛率超限

C.錨具下混凝土強度偏大

D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過大

E.量測偏差導致實際張拉力偏小

『正確答案』BDE

『答案解析』本題考查的是橋梁上部結構裝配式施工。預應力損失過大是指預應力施加完畢后預應力筋松弛，應力值達不到設計值的現象。原因分析：(1)錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內有斷絲。(2)鋼絞線(鋼絲)的松弛率超限。(3)量測表具數值有誤，實際張拉值偏小。(4)錨具下混凝土局部破壞變形過大。(5)鋼索與孔道間摩阻力過大。(2019年已刪除該內容)

以上就是為大家分享的二級建造師《公路工程管理與實務》試題，希望對各位有所幫助。關于2019年二級建造師考試的更多信息請關注建設工程教育網。

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