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2015-01-23 16:12 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
帶傳動是由固聯(lián)于主動軸上的帶輪(主動輪)、固聯(lián)于從動軸上的帶輪(從動輪)和緊套在輪上的傳動帶組成的。
⑴帶傳動的類型:
常見的傳動類型有:平帶傳動、V型帶傳動、多楔帶傳動、同步帶傳動。
①平帶傳動是帶傳動中最簡單的結(jié)構(gòu),適用于中心距較大的情況,但它不適合于高速傳動。
②V帶傳動(俗稱三角帶):V傳動有較大的摩擦力且傳動平穩(wěn)應用廣泛。
③多楔帶傳動:它兼有平帶和V帶的優(yōu)點,柔性好,摩擦力大,適用于傳遞功率較大而又要求結(jié)構(gòu)緊湊的場合。
④同步帶傳動:他是嚙合傳動,轉(zhuǎn)速高,精度高,適合高精度儀器裝置中。
⑵帶傳動的特點:
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便;過載時,帶會在帶輪上打滑,避免損壞其它零件,有過載保護作用;運行平穩(wěn)噪音小、振動;制造安裝精度要求不高。
缺點:由于彈性且靠摩擦力傳動,因此帶與帶輪之間存在彈性滑動,不能保證準確傳動比;由于傳動中存在彈性滑動,消耗了部分功率,傳動效率較低;使用壽命較短;與嚙合傳動相比,張緊力和軸上壓力較大,軸易受損;不適宜高溫、易燃、易爆、油污的場所。
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