71、起重機(jī)尤其是汽車式起重機(jī)，是靠支腿支撐在基礎(chǔ)上的，所有重量包括起重機(jī)自身重量和被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，均通過(guò)支腿傳遞到基礎(chǔ)上。由于起重機(jī)要做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，各基礎(chǔ)的受力也是不均勻的，并在不斷的變化。如果基礎(chǔ)在吊裝過(guò)程中發(fā)生沉降，將會(huì)發(fā)生重大吊裝事故。因此，在吊裝前必須對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收，按規(guī)定對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗(yàn)。在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，驗(yàn)收時(shí)同樣要進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗(yàn)。

　　72、桅桿式起重機(jī)由桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)組成。

　　73、進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選擇，不允許因主纜風(fēng)繩受力大，而選擇較大直徑的鋼絲繩，其他纜風(fēng)繩受力小而選擇直徑較小的鋼絲繩。進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇時(shí)，以主纜風(fēng)繩的工作拉力與初拉力之和為依據(jù)。

　　74、機(jī)械設(shè)備按功能分通用機(jī)械設(shè)備、專用機(jī)械設(shè)備和非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備；按組合程度可以分為單體設(shè)備和生產(chǎn)線；一般分為整體機(jī)械設(shè)備安裝和解體式機(jī)械設(shè)備安裝。

　　75、機(jī)械設(shè)備安裝程序：設(shè)備開箱與清點(diǎn)；基礎(chǔ)放線（設(shè)備定位）；設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)；設(shè)備就位；精度檢測(cè)與調(diào)整；設(shè)備固定；拆卸、清洗與裝配；潤(rùn)滑與設(shè)備加油；調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)；工程驗(yàn)收。

　　76、基礎(chǔ)施工完成后必須經(jīng)過(guò)必要的檢驗(yàn)方可進(jìn)行設(shè)備的安裝，尤其是振動(dòng)大、轉(zhuǎn)速高、重型設(shè)備的基礎(chǔ)（基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提供設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明書：主要檢查其混凝土配比、混凝土養(yǎng)護(hù)及混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求；如果對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度有懷疑，可用回彈儀或鋼珠撞痕法等對(duì)基礎(chǔ)的強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)測(cè)；對(duì)基礎(chǔ)的外觀檢查；對(duì)基礎(chǔ)的幾何位置、幾何尺寸的測(cè)量檢查；對(duì)重型設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)壓試驗(yàn)是為了防止重型設(shè)備安裝后由于基礎(chǔ)的不均勻下沉造成設(shè)備安裝的不合格而采取的預(yù)防措施?；A(chǔ)預(yù)壓試驗(yàn)的預(yù)壓力不小于設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)作用在設(shè)備基礎(chǔ)上力的總和，觀測(cè)應(yīng)定時(shí)并應(yīng)直到基礎(chǔ)基本穩(wěn)定為止，觀測(cè)期間應(yīng)有詳細(xì)記錄。

　　77、設(shè)備與基礎(chǔ)的連接方法主要是采用地腳螺栓連接并通過(guò)調(diào)整墊鐵將設(shè)備找正找平，然后灌漿將設(shè)備固定在設(shè)備基礎(chǔ)上。

　　78、地腳螺栓一般分固定地腳螺栓、活動(dòng)地腳螺栓、脹錨螺栓和粘接地腳螺栓。

　　79、固定地腳在安置時(shí)有一次灌漿和二次灌漿。

　　80、墊鐵作用是把設(shè)備的重量傳遞給基礎(chǔ)，又可以通過(guò)調(diào)整墊鐵的厚度將設(shè)備找平。

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