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2011二級(jí)建造師《機(jī)電工程》輔導(dǎo)資料:起重機(jī)械使用要求

2010-11-04 11:58  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

  掌握主要起重機(jī)械與吊具的使用要求

  一、起重機(jī)械的分類(lèi)、基本參數(shù)及載荷處理

 ?。ㄒ唬┢鹬貦C(jī)的基本參數(shù)

  主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。

  (二)載荷處理

  動(dòng)載荷、不均衡載荷、計(jì)算載荷風(fēng)載荷

  在起重工程的設(shè)計(jì)中,為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響,常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù),且分別用K1 和K2表示動(dòng)載荷和不均衡載荷。

  1.動(dòng)載荷

  起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,要產(chǎn)生慣性載荷。習(xí)慣上把這個(gè)慣性載荷稱(chēng)為動(dòng)載荷。在起重工程中,以動(dòng)載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

  一般取動(dòng)載荷系數(shù)K1為1.1。

  2.在多分支(多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個(gè)重物時(shí),工作不同步的現(xiàn)象稱(chēng)為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

  一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1~1.2。

  3.計(jì)算載荷

  在起重工程的設(shè)計(jì)中,為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響,常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。

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