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二級(jí)建造師串講沖刺市政工程管理與實(shí)務(wù)重點(diǎn)(一)

2010-12-01 09:54  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

  P5:路面等級(jí) 表2K311012-2

  P7:2.填土(方)路基

 ?。?)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí)。

 ?。?)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1.0m,臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;在沙土地段可不做臺(tái)階,但應(yīng)翻松表層土。

  (5)填土長(zhǎng)度達(dá)50m左右時(shí),檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓。碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級(jí)壓路機(jī)。

  3.挖土(方)路基

 ?。?)必須根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖,一般每側(cè)要比路面寬出300~500mm.

 ?。?)壓路機(jī)不小于12t級(jí),碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無(wú)明顯輪跡為止。

 ?。?)碾壓時(shí)視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。

 ?。?)過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工,雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

  P10:一、石灰穩(wěn)定土基層

  在粉碎的或原來(lái)的松散的土(包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土)中,摻入適量的石灰和水,經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí),稱為石灰穩(wěn)定土。

  石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度,一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性,穩(wěn)定性較好,但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層,可作次干路和支路的基層,但石灰土不應(yīng)作高級(jí)路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層,應(yīng)采取隔水措施,防止水分侵入石灰土層。

 ?。ㄒ唬?影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素

  1.土質(zhì)

  因此塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定,塑性指數(shù)大于15的黏土更宜于水泥石灰綜合穩(wěn)定。

  P11:(二)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

  1.為提高強(qiáng)度,減少裂縫,可摻加最大粒徑不超過0.6倍石灰土層厚度(且不應(yīng)大于10cm)的均勻粒集料。

  4.交接及養(yǎng)護(hù):施工間數(shù)或分段施工時(shí),交接處預(yù)留300~500mm不碾壓,便于新舊料銜接。常溫季節(jié),石灰土成活后應(yīng)立即灑水(覆蓋)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。

  P12:(二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

  1.必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接;自攪拌至攤鋪完成,不應(yīng)超過3h.應(yīng)按當(dāng)班施工長(zhǎng)度計(jì)算用料量。一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜。

  2.宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5.C以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5.C)到來(lái)之前0.5~1.0個(gè)月完成。

  3.雨期施工,應(yīng)特別注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。

  6.嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

  7.必須保濕養(yǎng)護(hù),防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪筑上層。

  8.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通。

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