一、工程概況

　　本段為大廣高速公路×合同段，樁號K100+500-K105+700，計5.18km.全線采用重丘區(qū)雙向四車道，計算行車速度100Km/h，路基寬度26m.

　　我標段擬選擇有代表性的K105+300-K105+700段做為96區(qū)素土路基的試驗段，確定填筑參數(shù)，所得結果將做為我標段素土路基施工的依據(jù)。

　　每個區(qū)段的長度根據(jù)使用機械的能力、汽車數(shù)量確定。

　　二、施工方案

　　1、素土路基填筑

　　路基素土填筑嚴格按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法分層填筑、分層壓實，實行程序化、標準化施工，施工工藝流程見表1.

　　四區(qū)段為：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)，每區(qū)段長度視現(xiàn)場情況和機械設備施工能力按50～100m劃分。

　　填筑區(qū)是專供自卸汽車或鏟運機卸載路基填料的作業(yè)區(qū)域；

　　平整區(qū)是專供推土機和平地機進行攤鋪平整的施工區(qū)域；

　　碾壓區(qū)是專供壓路機進行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域；

　　檢驗區(qū)是專供試驗、檢測人員進行路基填土壓實密度等各項指標檢測的作業(yè)區(qū)域。

　　八流程為：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整（灑水、晾曬、拌合改良）→機械碾壓→檢驗簽證→路面整形→邊坡整修。

　　各區(qū)段或流程內只允許進行該段或該流程的作業(yè)，不允許幾種作業(yè)交叉進行。各區(qū)段、各工序相對獨立進行作業(yè)，各種機械設備在各自的作業(yè)區(qū)域內獨立、高效的進行施工作業(yè)，互不干擾，充分發(fā)揮機械化生產(chǎn)效能，提高生產(chǎn)效率，確保工程質量。

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　　詳情請下載附件：大廣高速公路96區(qū)素土路基施工方案