
造價(jià)工程師技術(shù)計(jì)量土建:斷層
2018年造價(jià)工程師考試時(shí)間定于10月27、28日,距離考試時(shí)間越來越近,趕緊跟著小編一起看看造價(jià)工程師技術(shù)計(jì)量土建的考點(diǎn)吧!
斷層
(一)斷層一般由四個(gè)部分組成。
1.斷層面和破碎帶
2.斷層線
3.斷盤
4.斷距
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根據(jù)斷層兩盤相對(duì)位移的情況,可分為正斷層、逆斷層、平推斷層。
正斷層是上盤沿?cái)鄬用嫦鄬?duì)下降,下盤相對(duì)上升的斷層。它一般是受水平張應(yīng)力或垂直作用力使上盤相對(duì)向下滑動(dòng)而形成的,所以在構(gòu)造變動(dòng)中多在垂直于張應(yīng)力的方向上發(fā)生,但也有沿已有的剪節(jié)理發(fā)生。
逆斷層是上盤沿?cái)鄬用嫦鄬?duì)上升,下盤相對(duì)下降的斷層。它一般是由于巖體受到水平方向強(qiáng)烈擠壓力的作用,使上盤沿?cái)嗝嫦蛏襄e(cuò)動(dòng)而成。斷層線的方向常和巖層走向或褶皺軸的方向近于一致,和壓應(yīng)力作用的方向垂直。斷層面從徒傾角至緩傾角都有。
平推斷層是由于巖體受水平扭應(yīng)力作用,使兩盤沿?cái)鄬用姘l(fā)生相對(duì)水平位移的斷層。由于多系受剪(扭)應(yīng)力形成,因此大多數(shù)與褶皺軸斜交,與“X”節(jié)理平行或沿該節(jié)理形成,其傾角一般是近于直立的。這種斷層的破碎帶一般較窄,沿?cái)鄬用娉S薪降牟梁邸?/p>
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- · 隧道選線無法避開斷層時(shí),應(yīng)盡可能使隧道軸向與斷層走向
- · 道路選線難以避開地質(zhì)缺陷,但盡可能使路線