平硐開拓

　　自地面利用水平巷道進入地下礦層的開拓方式，稱為平硐開拓。這種開拓方式，在一些山嶺、丘陵地區(qū)較為常見。采用這種開拓方式時，井田內(nèi)的劃分方式、巷道布置與前面所述的立井、斜井開拓方式基本相同，其區(qū)別主要在于進入礦層的方式不同。

　　根據(jù)礦井的生產(chǎn)能力和運輸方式，平硐開拓可以采用單平硐或多平硐方式。采用軌道運輸?shù)闹行〉V井和個別大型礦井采用單平硐開拓，另設(shè)有回風(fēng)井。大部分軌道運輸?shù)拇笮偷V井和特大型礦井采用兩個或兩個以上的平硐開拓，其數(shù)目需要做具體的技術(shù)經(jīng)濟比較。一般主平硐用于運煤和通風(fēng)等，副平硐用于運料、出矸、進風(fēng)、行人等。

　　平硐內(nèi)多采用礦車運輸，也可采用強力帶式輸送機運輸和汽車運輸。各采區(qū)采出的礦石，在裝車站裝入礦車后，由電機車牽引經(jīng)主平硐直接運出硐外。井下所用物料及設(shè)備裝入礦車（平板車或材料車）由電機車牽引從地面直接進入平硐，到各采區(qū)下部車場，再經(jīng)軌道上山轉(zhuǎn)到各使用地點。地下涌水由各采區(qū)巷道流人平硐水溝中，自行流出地面。為排水方便，平硐必須有3‰～5‰的流水坡度。

　　按平硐與礦層走向的相對位置不同，平硐分為走向平硐、垂直平硐和斜交平硐；按照平硐所在標高不同，平硐分為單平硐和階梯平硐。