2019年二級建造師考試備考開始了，2019年二級建造師考試報名接近尾聲了，為了幫助小伙伴們更好的備考2019年二級建造師考試，今天建設(shè)工程教育網(wǎng)特此為大家整理了二級建造師機(jī)電材料及設(shè)備知識點5：主要起重機(jī)械與吊具的使用要求，希望對各位有所幫助。

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　　知識點5：主要起重機(jī)械與吊具的使用要求

　　【考頻指數(shù)】★★★★

　　【考點精講】

　　一、起重機(jī)械的分類

　　1.輕小型起重設(shè)備：千斤頂、滑車、起重葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)。

　　2.橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)。

　　二、起升載荷

　　1.最大起重量。在起重機(jī)的正常工作范圍內(nèi)，額定起重量的最大值。

　　2.額定起重量。在正常工作條件下，對于給定的起重機(jī)類型和載荷位置，起重機(jī)設(shè)計能起升的最大凈起重量。

　　(1)對于流動式起重機(jī)，為吊掛在起升鋼絲繩或起升鏈條下端起升的重物質(zhì)量。包括：固定吊具質(zhì)量、可分吊具(或無此類吊具)質(zhì)量和吊掛在吊具上起升的重物質(zhì)量之和。

　　(2)對于其他起重機(jī)，為吊掛在固定吊具上起升的重物質(zhì)量。

　　3.起升動載系數(shù)(簡稱動載系數(shù))

　　當(dāng)物品無約束地起升離開地面時，物品的慣性力將會使起升載荷出現(xiàn)動載增大的作用。此起升動力效應(yīng)用一個大于1的起升動載系數(shù)(φ2)乘以額定起升載荷(PQ)來考慮。吊裝常用的起升狀態(tài)為先收緊起升鋼絲繩，確認(rèn)無誤后，再采用低速穩(wěn)定起升。表現(xiàn)為固定吊具與吊掛的載荷同時起升，載荷離地時伴有輕微的沖擊。這種起升狀態(tài)下的φ2常取為1.1。

　　4.起升計算載荷(簡稱計算載荷)

　　在吊裝常用的起升狀態(tài)下，起升計算載荷為：

　　(1)對于流動式起重機(jī)，為吊掛在起升鋼絲繩或起升鏈條下端起升的重物質(zhì)量的φ2倍。

　　(2)對于其他起重機(jī)，為吊掛在固定吊具上起升的重物質(zhì)量的φ2倍。

　　5.起升計算載荷的應(yīng)用

　　起升計算載荷主要用于設(shè)計吊裝工藝時，對承載構(gòu)件、承載機(jī)構(gòu)和捆綁吊掛系統(tǒng)進(jìn)行受力分析的計算過程。具體如下：

　　(1)在選用起重機(jī)和滑車的定型產(chǎn)品時，可不考慮起升動載系數(shù)φ2的影響，直接按實際靜載荷選用即可。

　　(2)在選用卷揚(yáng)機(jī)、吊索和卸扣的定型產(chǎn)品時，應(yīng)在實際靜載荷的基礎(chǔ)上計入起升動載系數(shù)φ2的影響，按起升計算載荷選用。

　　(3)對于自行設(shè)計的載承結(jié)構(gòu)、承載機(jī)構(gòu)、吊具、吊索等，則必須計入起升動載系數(shù)φ2的影響，按起升計算載荷進(jìn)行設(shè)計。

　　(4)對于桅桿的選用，應(yīng)根據(jù)具體設(shè)計確定是使用起升計算載荷，還是使用額定承載能力。

　　【速記點評】該知識點是一個重要的考點，幾乎每年都會以案例題或選擇題形式出現(xiàn)。應(yīng)熟悉理解載荷計算的參數(shù)含義。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.一般情況下，起升動載系數(shù)取值為(　)。

　　A.1.1

　　B.1.2

　　C.1.15

　　D.1.25

　　【答案】 A

　　【解析】 本題考查的是起重機(jī)械的分類和載荷。當(dāng)物品無約束地起升離開地面時，物品的慣性力將會使起升載荷出現(xiàn)動載增大的作用。此起升動力效應(yīng)用一個大于1的起升動載系數(shù)(φ2)乘以額定起升載荷(PQ)來考慮。吊裝常用的起升狀態(tài)為先收緊起升鋼絲繩，確認(rèn)無誤后，再采用低速穩(wěn)定起升。這種起升狀態(tài)下的φ2常取為1.1。

　　2.下列起重機(jī)中，(　)屬于臂架型起重機(jī)。

　　A. 門式起重機(jī)

　　B. 橋式起重機(jī)

　　C. 流動式起重機(jī)

　　D. 梁式起重機(jī)

　　【答案】 C

　　【解析】 本題考查的是起重機(jī)械的分類和載荷。選項ABD均屬于橋架型起重機(jī)。

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