氣體保護電弧焊（氣電焊）

　　用外加氣體作為電弧介質(zhì)并保護電弧和焊接區(qū)的電弧焊稱為氣體保護電弧焊，簡稱氣電焊

　　氣電焊與其它焊接方法相比，具有以下特點：

　　電弧和熔池的可見性好，焊接過程中可根據(jù)熔池情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù)；

　　焊接過程操作方便，沒有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上不需清渣；

　　電弧在保護氣流的壓縮下熱量集中，焊接速度較快，熔池較小，熱影響區(qū)窄，焊件焊后變形??；

　　有利于焊接過程的機械化和自動化，特別是空間位置的機械化焊接；

　　可以焊接化學(xué)活潑性強和易形成高熔點氧化膜的鎂、鋁、鈦及其合金；

　　可以焊接薄板；

　　在室外作業(yè)時，需設(shè)擋風裝制，否則氣體保護效果不好，甚至很差；

　　電弧的光輻射很強；

　　焊接設(shè)備比較復(fù)雜，比焊條電弧焊設(shè)備價格高。

　　氣電焊通常按照電極是否熔化和保護氣體不同，分為不熔化極（鎢極）惰性氣體保護焊和熔化極氣體保護焊，氧化混合氣體保護焊、CO2氣體保護焊和管狀焊絲氣體保護焊。

　?、冁u極（不熔化極）惰性氣體保護焊。鎢極惰性氣體保護焊是在惰性氣體的保護下，利用鎢電極與工件間產(chǎn)生的電弧熱熔化母材和填充焊絲（如果使用填充焊絲）一種焊接方法。焊接時惰性形成氣體保護層隔絕空氣，以防止其對鎢極、熔池及鄰近熱影響區(qū)的有害影響，從而可獲得優(yōu)質(zhì)的焊縫，惰性氣體主要采用氬氣。

　　鎢極氬弧焊接操作方式分為手工焊、半自動焊和自動焊三類。鎢極惰性氣體保護焊具有下列優(yōu)點：不和金屬反應(yīng)，并自動清除工件表面氧化膜的作用，可焊接化學(xué)活潑性強的有色金屬、不銹鋼、耐熱鋼等和各種合金；適用于薄板及超薄板材料焊接；可進行各種位置的焊接，也是實現(xiàn)單面焊雙面成形的理想方法。不足之處是熔深淺，熔敷速度小，生產(chǎn)率較低；其微粒有可能進入熔池，造成污染（夾鎢）；惰性氣體（氬氣、氦氣）較貴，生產(chǎn)成本較高。

　　鎢極惰性氣體保護焊所焊接的板材厚度范圍，從生產(chǎn)率考慮以3mm以下為宜。對于某些黑色和有色金屬的厚壁重要構(gòu)件（如壓力容器及管道），為了保證高的焊接質(zhì)量，也采用鎢極惰性氣體保護焊。

　?、谌刍瘶O氣體保護焊。這種方法也是利用連續(xù)的焊絲與工件之間燃燒的電弧作熱源，由焊炬噴嘴噴出的氣體保護電弧來進行焊接。與鎢極氣體保護焊不同的是，作為焊極的焊絲在焊接過程中熔化為液態(tài)金屬，填充在焊縫處。因此其除具備不熔化極氣體保護焊的主要優(yōu)點（可進行各種位置的焊接；適用于有色金屬、不銹鋼、耐熱鋼、碳鋼、合金鋼絕大多數(shù)金屬的焊接）外，同時也具有焊接速度較快，熔敷效率較高等優(yōu)點。

　　③CO2氣體保護焊。CO2氣體保護焊屬熔化極氣體保護焊，其具有生產(chǎn)效率高、焊接變形小、適用范圍廣等特點。焊接時電弧為明弧焊，可見性好，采用半自動焊接法進行曲線焊縫和空間位置焊縫的焊接十分方便，操作簡單，容易掌握，但不足之處是焊接飛濺較大，防風能力差。CO2氣體保護焊是目前廣泛應(yīng)用的一種電弧焊方法，主要用于汽車、船舶、管道、機車車輛、集裝箱、礦山及工程機械、電站設(shè)備和建筑等金屬結(jié)構(gòu)的焊接。從被焊件材質(zhì)上看，CO2氣體保護焊可以焊接碳鋼和低合金鋼；從工件厚度上看，采用鋼絲短路過渡的方法，可以焊接薄板；采用粗絲熔滴過渡的方法，可以焊接中、厚板；從焊接位置上看，可以進行全位置焊接，也可以進行平焊、橫角焊及其他空間位置的焊接。